2023年10月18日，浙江省杭州市西湖区，一辆重型自卸式货车在路口超车，撞上了一对正在过马路的情侣。女孩当场昏迷，男孩手部骨折，最终女孩因抢救无效不幸去世。

　　事故中的男孩王应当天因眼睛不适由女友陪伴就医。公共视频显示，两人在绿灯时开始过马路，但走到一半时，绿灯已变为红灯。就在两人快要到达马路对面时，一辆重型自卸式货车急速驶来，酿成一死一伤的惨剧。

　　事后，杭州交警认定，肇事货车司机未避让行人，在人行道上违规超车，没有注意到路面行人状态，负事故的全部责任。司机还因此涉嫌交通肇事罪，被移送检察机关审查起诉。在审查起诉期间，肇事司机认罪认罚，对王应及其女朋友家人进行了积极赔偿，获得了他们的谅解。2024年7月，肇事司机被杭州市西湖区人民法院以交通肇事罪判处有期徒刑一年六个月，缓刑两年。

　　在案件办理过程中，浙江省杭州市西湖区人民检察院的检察官发现，这些肇事的重型自卸式货车有一个共同特点，就是对车厢、轮胎等部位都进行了非法改装，这直接关系到车辆的安全性能。

　　在当地交警部门的配合下，检察官调取了2017年到2020年杭州市全部重型自卸式货车上牌登记的检测数据，其中杭州本地的一家检测站，四年间承接的检测量占全市近一半。

　　经查，这家检测站通过收取1000元至1500元不等的“进场服务费”，为116辆非法改装的重型货车开具了虚假合格证明，非法获利400余万元。

　　原来，杭州当地的一些汽车经销商，为了抢占市场、迎合客户，在销售时就按照客户的要求对货车进行非法改装，再通过“黄牛”联系检测站，完成这些非法改装车的上牌检测。

　　此外，据杭州当地执法部门查实，负责车辆日常查验的民警郭某前后总共收受了二十多名“黄牛”达13万余元的礼品，以及现金105万元。

　　犯罪事实被查清后，检测站负责人刘某等人被浙江省杭州市西湖区人民检察院以提供虚假证明文件罪起诉至杭州市西湖区人民法院，负责人刘某被判处有期徒刑四年半，处罚金50万元，其余12名涉案人员也分别被判处不同的有期徒刑。并且，与违法检测站有联系的多名“黄牛”被抓、被判刑。

　　同时，涉案民警郭某因犯受贿罪被杭州市西湖区人民法院判处三年六个月的有期徒刑，并处罚金30万元。

　　通过一年多对非法改装货车的整治，截至目前，浙江省杭州市西湖区人民检察院要求整治的非法改装重型自卸式货车，除了一部分无法联系外，大部分得到了整改，非法改装的重型自卸式货车所带来的交通安全隐患在杭州市区得到了初步遏制。

　　其实这些经过改装的重型自卸式货车，他们的目的就是为了超载，那么，超载对于交通和社会，它的隐患和风险到底是什么？

　　这种越载超限的危害可以从以下几个方面进行分析，首先，是对公共安全的危害，就是对于人身财产的危害。第二，是对道路的损害，因为道路是一个公共产品，我们把它归纳为对公共产品的损害，往往会造成桥梁坍塌、道路损坏等后果。第三，是对交通秩序的危害，大货车超载超限、行驶速度慢、车况差，往往会造成交通拥堵。所以，超载超限这件事是危害非常大的一个违法行为。

　　在今天的节目当中，检察官认为，如果从源头上遏制住了非法改装，那么就有可能减少这些超载的现象发生，从而降低交通隐患，您觉得这种想法可靠吗？

　　超载超限产生的原因是多个环节的，改装厂、维修企业等在把合格的车给改造成不合格的车，这就是这个案件碰到的非法改装问题。另外还有检测站给不合格的车出具证明，公安交通管理部门给不合格的车办手续等。因此，抓住其中一个上端的环节是正确的，但是远远不够。

　　正像您所说的，其实还有很多其他的环节值得我们关注，那在今天的这个案例当中，对于新车的检测以及定期检测的这些检测站都失守了，难道国家就没有一些相应的措施和法规进行约束吗？

　　2011年，国务院在制定行政法规《公路安全保护条例》的时候，专门针对超载超限制定了系列制度。第一，制造厂必须制造合格产品。如果你制造不合格产品，要承担相应的产品瑕疵责任。第二，销售商不准卖不合格产品。第三，相关的改装单位不许改装不合格的车。第四，要求检测必须保障真实性。如果你出具虚假证明，严重的要追究虚假证明文件罪。第五，装载企业不许给货运车辆超载超限进行装载。第六，车辆登记要求必须跟检测站联网，所有的（环节）全程要录像。第七，要求公安在办理车辆登记的时候必须实地核查。第八，交通的运输管理部门给车辆发营运证也要审查相应的合格手续。